Entendendo as pastilhas de freio em um artigo: tipos, desempenho e seleção
Entre os numerosos componentes de um carro, as pastilhas de freio, embora pequenas, são cruciais para a segurança da direção e uma parte essencial do sistema de freios do carro. Como fornecedora de pastilha de freio da Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., estamos comprometidos em fornecer uma explicação aprofundada do conhecimento da pastilha de freio para ajudá-lo a fazer escolhas mais apropriadas.
I. Tipos e características das pastilhas de freio
(A) pastilhas de freio metálicas
1. Papvas de freio semi-metálicas: contendo uma grande quantidade de lã de aço, elas têm excelente desempenho de dissipação de calor, podem suportar altas temperaturas e uso áspero e ter um bom desempenho na frenagem contínua. No entanto, seu coeficiente de atrito é baixo, exigindo maior pressão da pinça para obter força de frenagem suficiente, o que significa que o motorista precisa aplicar mais força do pedal. Além disso, a lã de aço é propensa a arranhar discos de freio de ferro fundido, acelerar o desgaste do disco do freio e gerar ruído relativamente alto durante a frenagem. Atualmente, as pastilhas de freio semi-metálicas são relativamente raras no mercado de varejo.
2. PATS DE FREIO METÁLICOS BONOS: Como os principais produtos do mercado, as pastilhas de freio de baixo metálico reduzem a quantidade de lã de aço e o substituem parcialmente por fios de cobre ou pó de cobre para resolver problemas de dissipação de calor. Eles causam relativamente menos arranhões nos discos de freio, mas devido ao uso frequente de "acessórios eletrostáticos" em sua formulação, a poeira desgastada adere facilmente aos aros da roda, afetando a estética. Nos últimos anos, as pastilhas de freio "aprimoradas de baixo metallico" com menos perda de poeira ganharam gradualmente o favor do mercado. Seu coeficiente de atrito nominal varia de 0,34 a 0,47, basicamente atendendo às necessidades dos veículos civis, mas o problema do ruído anormal continua sendo um ponto de dor.
(B) PATIMAS DE FREIO DE NAO (ORGANICO NÃO ASBESTOS)
1. Almofadas de fibra mistas comuns: feitas de pó de carbono, fibra de vidro, kevlar e outras resinas mistas, elas são relativamente baratas, ainda mais acessíveis que as pastilhas econômicas de freio de baixo metal. No entanto, sua resistência de alta temperatura é ruim, tornando-os inadequados para a direção agressiva. Seu coeficiente de atrito geralmente é baixo (principalmente grau de EF), exigindo frenagem mais dura, e eles têm baixa resistência ao desgaste, para que geralmente não sejam recomendados.
2. PADs de fibra de grafite: frequentemente vendidas por comerciantes sem escrúpulos sob o nome de "fibra de carbono", eles não estão relacionados à fibra de carbono. Essas pastilhas de freio têm um coeficiente de atrito baixo, uma sensação macia e suave do pedal, não arranham discos de freio e produzem quase nenhum ruído durante a frenagem. A "sensação suave do pedal" promovida por algumas empresas de carros vem disso.
3. PADs de fibra de cerâmica (almofadas de cerâmica): contendo apenas fibras de cerâmica (principalmente fibras de carboneto de silício/pó de fibra curta), elas são comumente chamadas de "almofadas de cerâmica", mas não são realmente materiais de cerâmica; Somente o material esqueleto é a fibra cerâmica. Seu coeficiente de atrito é geralmente menor que o das pastilhas de freio baixo-metálico, geralmente variando de 0,32 a 0,42, e sua capacidade de resposta à frenagem não é tão boa quanto a das pastilhas de freio de baixo metal. No entanto, sua vantagem é que eles podem manter o desempenho estável de frenagem a temperaturas extremamente altas e ter excelente resistência à decaimento térmico.
4. Almofadas compostas de fibra de grafite - fibra de cerâmica: chamadas almofadas de "cerâmica de carbono" por alguns comerciantes sem escrúpulos, eles são diferentes das pastilhas de freio de cerâmica de carbono reais. Eles combinam algumas vantagens de fibras de grafite e fibras de cerâmica, alcançando um certo equilíbrio entre desempenho de frenagem e conforto.
Ii. Indicadores -chave do desempenho da pastilha de freio
(A) Coeficiente de atrito
O coeficiente de atrito determina a força de frenagem das pastilhas de freio e está diretamente relacionado ao efeito de frenagem. Os regulamentos nacionais estipulam que o coeficiente de atrito das pastilhas de freio deve estar entre 0,3 e 0,7 a 100 graus. A faixa de coeficiente de atrito de pastilhas de freio para veículos comuns é geralmente entre 0,28 e 0,40. Ao escolher, tente selecionar produtos com o mesmo coeficiente de atrito ou um pouco mais alto como o veículo original para garantir o efeito de frenagem. Se você deseja melhorar a força de frenagem, pode considerar as pastilhas de freio com um coeficiente de atrito mais alto, mas deve -se notar que um coeficiente de atrito mais alto nem sempre é melhor; Um excessivamente alto pode levar a situações perigosas, como bloqueio de roda e perda de controle de direção.
(B) resistência de alta temperatura
Durante a frenagem, as pastilhas de freio geram altas temperaturas devido ao atrito e a resistência de alta temperatura está diretamente relacionada à segurança do sistema de frenagem. Os padrões nacionais estipulam claramente que o coeficiente de atrito das pastilhas de freio não deve ser inferior a 0,2 a 200 graus; Caso contrário, a segurança da frenagem será afetada. As pastilhas inferiores de freio podem sofrer uma queda significativa no coeficiente de atrito ou até na falha do freio em altas temperaturas.
(C) Resistência ao desgaste
A resistência ao desgaste está intimamente relacionada aos materiais de fabricação e processos de pastilhas de freio. As pastilhas de freio com boa resistência ao desgaste têm uma longa vida útil, o que pode reduzir os custos de frequência de reposição e uso. Por exemplo, as pastilhas de freio feitas de novos materiais cerâmicas têm um bom desempenho em termos de resistência ao desgaste.
(D) Força física
As pastilhas de freio precisam ter força física suficiente para suportar a pressão e a força de cisalhamento durante o processamento e o uso, garantindo a operação normal sob várias condições de trabalho.
(E) ajuste
Novas pastilhas de freio devem estar bem com o disco de freio e não deve haver lacunas após a instalação; Caso contrário, é provável que problemas como Judder de freio e ruído anormal ocorram, afetando a experiência e a segurança de direção. Ao escolher pastilhas de freio, verifique se elas são compatíveis com o modelo do veículo.
(F) conforto
O conforto cobre vários aspectos, como sensação de frenagem, ruído, poeira, fumaça e odor. As pastilhas de freio de alta qualidade devem ter uma sensação de frenagem confortável, com baixo ruído, pouca poeira e sem fumaça ou odor durante a frenagem.
Iii. Como escolher pastilhas de freio adequadas
(A) Escolha com base em cenários e hábitos de direção
1. Dirigência urbana: se o veículo for conduzido principalmente em estradas urbanas com partidas e paradas frequentes, exigindo alta capacidade de resposta e frenagem fácil, é recomendável escolher pastilhas de freio de baixo metal. Eles são relativamente baratos, podem atender melhor às necessidades de direção urbana, mas podem ter certos problemas de ruído e poeira.
2. Pursion de dirigir confortável: se você perseguir uma sensação de pedal "suave" e deseja que o processo de frenagem seja suave, considere as almofadas de fibra de grafite ou fibra de grafite - almofadas compostas de fibra de cerâmica.
3. Drivante agressivo ou direção de longa distância de alta velocidade: Para estilos de direção agressivos ou direção frequente de alta velocidade, as almofadas de fibra de cerâmica são uma escolha melhor. Seu coeficiente de atrito relativamente estável e características de baixo decaimento térmico podem manter um bom desempenho de frenagem sob altas temperaturas e frenagem frequente, garantindo a segurança da direção, embora o preço possa ser maior.
(B) Preste atenção à força da marca e da empresa
Escolher pastilhas de freio de marcas conhecidas é crucial. Grandes marcas geralmente têm melhores garantias em pesquisa e desenvolvimento, processos de produção e controle de qualidade. Ao mesmo tempo, a força da empresa não pode ser ignorada; Empresas com bom volume de vendas geralmente têm maior desempenho de custo e qualidade mais confiável do produto. Você pode aprender sobre o desempenho real de marcas e produtos, verificando a reputação de produtos e as revisões de usuários.
(C) Confirmar informações e compatibilidade do produto
Ao comprar as pastilhas de freio, verifique cuidadosamente as informações na embalagem do produto para garantir que parâmetros como modelo e coeficiente de atrito correspondam ao veículo. Em caso de dúvida, consulte profissionais ou consulte o manual do veículo. Além disso, recomenda -se instalá -los pelos profissionais para garantir a qualidade da instalação e evitar riscos de segurança causados pela instalação inadequada.
A Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., confiando em tecnologia avançada e controle rigoroso de qualidade, produz pastilhas de freio que estão no nível líder da indústria em termos de desempenho e qualidade. Independentemente do tipo de pastilhas de freio, estamos comprometidos em fornecer aos clientes soluções de frenagem seguras, confiáveis e eficientes, atender às necessidades de diferentes clientes e proteger sua segurança de direção. Espera -se que o compartilhamento de conhecimento acima possa ajudá -lo a entender melhor as pastilhas de freio e fazer escolhas sábias.
