As pastilhas de freio não precisam ser substituídas de acordo com a quilometragem, existem algumas maneiras simples de ver o desgaste

Amigos que entendem de carros podem ter um conceito claro de que os próprios carros são consumíveis e que os acessórios dentro deles são substituídos em tempo hábil à medida que o veículo envelhece. Mas muitas pessoas não sabem quando substituir as pastilhas de freio. Algumas pessoas dizem que podem substituí-los a cada 30.000 quilômetros de acordo com o manual de manutenção, mas como a situação de direção e as condições da estrada de cada pessoa são diferentes, o desgaste das pastilhas de freio varia.

1. Observe sua forma - veja sua espessura

A espessura de um produto totalmente novo é geralmente em torno de 1,5 cm e gradualmente se tornará mais fino com o atrito contínuo durante o uso. Depois de consultar técnicos profissionais, descobriu-se que quando a espessura das pastilhas de freio é apenas cerca de um terço da espessura original (cerca de 0,5 cm) a olho nu, o proprietário do carro precisa aumentar a frequência de auto-inspeção e esteja pronto para substituí-los a qualquer momento. É claro que, por motivos de design do cubo da roda, alguns modelos não possuem condições para inspeção visual e exigem a desmontagem do pneu para conclusão. Há uma marca em relevo em ambos os lados de cada pastilha de freio, com espessura de cerca de 2-3 milímetros, que também é o limite para substituição do disco de freio mais fino. Se a espessura da pastilha de freio já estiver paralela a esta marca, ela deverá ser substituída. Portanto, quando a espessura das pastilhas de freio se aproxima dessa marca, os proprietários de automóveis precisam observar e se preparar a qualquer momento. No entanto, é difícil observar com precisão a olho nu sem desmontar os pneus. Atualmente, muitos modelos de automóveis podem indicar a posição da luz do freio de mão do instrumento quando as pastilhas de freio são muito finas, o que é mais conveniente para a autoinspeção.

2. Ouça seu som - ouça o som

Se houver um som crepitante de "ferro esfregando contra ferro" ao acionar levemente o freio, as pastilhas de freio devem ser substituídas imediatamente, excluindo o uso e o funcionamento das novas pastilhas de freio. Como as marcações limite em ambos os lados das pastilhas de freio roçaram diretamente no disco de freio, isso prova que as pastilhas de freio excederam seu limite. Quando esta situação ocorre, é necessário cooperar com a inspeção do disco de freio durante a substituição das pastilhas de freio. Quando esse som ocorre, o disco de freio geralmente fica danificado e, mesmo que uma nova pastilha de freio seja substituída, o som não pode ser eliminado. Em casos graves, o disco do freio precisa ser substituído.

Além disso, existem pontos duros nas pastilhas de freio que acabaram de ser substituídas e são de baixa qualidade, o que também pode causar ruídos anormais. Geralmente, o ruído anormal gerado desta forma desaparece após um período de tempo e desaparece.

3. Verifique sua força e sinta sua força

De acordo com os hábitos normais de condução, se os freios parecerem muito difíceis, é possível que as pastilhas de freio basicamente tenham perdido atrito e devam ser substituídas neste momento, caso contrário, poderão ocorrer acidentes graves. Este método é relativamente abstrato e só pode ser dominado por motoristas experientes. Pode ser difícil compreendê-lo com base nos sentimentos, por isso é importante desenvolver um bom hábito de auto-inspeção. Além disso, a redução do efeito de frenagem levará a um aumento no consumo de óleo de freio, por isso, ao substituir as pastilhas de freio, é importante focar na verificação do estado do óleo de freio.

Independentemente do método utilizado para autoinspeção, uma inspeção mais profissional e cuidadosa deve ser realizada na linha padrão de 30,000 km.Itens relacionados também podem ser testados durante o processo de manutenção normal.

A travagem é a forma mais importante de proteger a segurança do pessoal dentro do veículo. As medidas de segurança não devem ser tomadas levianamente.