O que devo fazer se as pastilhas de freio estiverem enferrujadas? Isso afeta os freios?
O que devo fazer se as pastilhas de freio estiverem enferrujadas? Isso afeta os freios?
Alguns amigos costumam perguntar: o disco de freio está enferrujado, o freio não vai funcionar? Não é hora de mudar? Mas o problema é que o carro não é velho, é um problema de qualidade? Na verdade, muitas vezes encontramos o problema de ferrugem do disco de freio, mas isso definitivamente afetará o freio ou deve ser um problema de qualidade? Não necessariamente. Vamos falar sobre esse problema. OK? O carro não é usado há alguns anos, por que o disco de freio enferruja? Como lidar com isso?
Muitas pessoas não entendem por que o disco de freio enferruja, temendo que isso cause uma queda no desempenho da frenagem. Na verdade, a maioria dos discos de freio do carro da família são materiais de ferro fundido, ao contrário do tratamento de prevenção de ferrugem da superfície do corpo e da exposição prolongada ao sol e à chuva, o ambiente de trabalho é difícil, especialmente se estiver estacionado por muito tempo, a superfície é fácil de gerar alguma ferrugem. Esta situação também pode ser observada no pátio de armazenamento de carros novos da loja 4S, são carros novos, mas haverá esta situação quando estacionados ao ar livre por muito tempo. A ferrugem geral do disco de freio é, na verdade, um fenômeno normal e não há conexão necessária com a qualidade. No entanto, ainda tem um certo impacto no sistema de freio, mas não é necessário lutar, esses problemas podem ser resolvidos pelo proprietário.
Se for apenas uma leve ferrugem, podemos usar o método de frenagem contínua durante a condução para remover a ferrugem, porque o freio a disco deve frear pelo atrito entre a pinça de freio e a pastilha de freio, a ferrugem pode ser desgastada em frenagens múltiplas. Claro, faça este método em uma seção de estrada segura. É assim que se "poliu" uma leve ferrugem. Se a ferrugem for grave, o método acima não é aplicável e haverá vibração óbvia do pedal do freio, volante e assim por diante durante a frenagem. Esta situação tem que ser tratada especificamente, porque a ferrugem é muito "teimosa", não só o "polimento" não pode ser feito, mas também acelera o desgaste das pastilhas de freio. Nesse caso, precisamos procurar uma oficina para remover o disco de freio e polir para limpar a ferrugem.
Além da ferrugem, a quais problemas o sistema de freio do carro deve prestar atenção?
Além de condições como a ferrugem que podemos ver facilmente, na inspeção do sistema de freio devemos atentar para dois aspectos. A primeira é a espessura da pastilha de freio, a espessura limite da substituição mais fina da pastilha de freio é de cerca de dois ou três milímetros, e o limite deve ser substituído. Atualmente, muitos modelos na pastilha de freio são muito finos quando a posição da lâmpada de alarme de freio do instrumento será solicitada, autoteste relativamente mais conveniente. E os veículos sem alarme de freio não precisam se preocupar, pois a pinça de freio terá uma posição de destaque próxima a espessura mais fina, formando um som anormal de freio para lembrar o motorista.
Se for um freio a tambor, você pode ouvir o som de "ferro esfregando ferro" enquanto pisa no freio, ou verifique se a posição do freio de mão fica mais alta e as pastilhas de freio devem ser substituídas imediatamente.
Outro aspecto da inspeção do sistema de freio a ser observado é o fluido de freio, o fluido de freio de alta qualidade é a segurança básica e o bom desempenho do sistema de freio. Para substituir o fluido de freio regularmente, todo o fluido de freio que é descarregado do sistema deve ser descartado e não reutilizado. Compre o fluido de freio de melhor qualidade do mercado. Se o fluido de freio estiver sujo, drene e lave todo o sistema e, em seguida, encha o cilindro mestre com fluido novo. Se houver uma falta constante de óleo de freio por um longo período de tempo e você o adicionar constantemente, é claro que seu sistema de freio está com defeito e você deve verificá-lo.
