Inspeções Especiais De Pastilhas De Freio Automotivas Realizadas Em Várias Regiões; Produtos não qualificados representam três grandes riscos de segurança
Recentemente, a Administração Estatal de Regulação do Mercado, juntamente com as autoridades reguladoras do mercado em várias regiões, realizou supervisão especial e inspeções aleatórias sobre a qualidade dos produtos de pastilhas de freio automotivo. Os resultados mostraram que as inspecções abrangeram 150 empresas transformadoras em 28 províncias do país, envolvendo 180 lotes de produtos. Dentre eles, 22 lotes não atenderam aos requisitos da norma, com índice de não qualificação de 12,2%. Os principais problemas concentraram-se em três aspectos: coeficiente de atrito instável, resistência ao cisalhamento insuficiente e baixo desempenho de desbotamento térmico.
Entende-se que as inspeções aleatórias foram realizadas de acordo com padrões nacionais como "Lonas de freio automotivo", com foco no teste de indicadores-chave de pastilhas de freio, incluindo coeficiente de atrito, taxa de desgaste, resistência ao cisalhamento e desempenho de desbotamento térmico. Entre os produtos não qualificados, 8 lotes foram considerados seriamente não qualificados devido aos seus coeficientes de atrito excederem a faixa padrão. Os inspetores profissionais explicaram que um coeficiente de atrito excessivamente alto pode facilmente causar "jitter" nos freios, enquanto um coeficiente excessivamente baixo prolongará a distância de frenagem, o que pode afetar diretamente a segurança de direção em situações de emergência.
Notavelmente, as pastilhas de freio "três-não" (sem marca, sem data de produção, sem certificação de qualidade) produzidas por algumas pequenas oficinas tornaram-se uma importante fonte de produtos não qualificados. Entre os produtos não qualificados apreendidos em uma determinada província, uma pastilha de freio rotulada “XX Braking” tinha resistência ao cisalhamento de apenas 60% do requisito padrão. Testes de simulação mostraram que o revestimento se separou do suporte de aço após 10 aplicações consecutivas de freio. Além disso, cinco lotes de produtos foram reprovados no teste de desempenho de desbotamento térmico, com uma diminuição na eficiência de frenagem de mais de 30% em ambientes-de alta temperatura, não atendendo aos requisitos de uso em cenários como áreas montanhosas e rodovias.
Em resposta aos resultados da inspeção, as autoridades reguladoras do mercado tomaram uma série de medidas de eliminação. Primeiro, eles ordenaram que os fabricantes de produtos não qualificados corrigissem dentro de um prazo de acordo com a lei; aqueles que não conseguirem retificar ou ainda não cumprirem os padrões após a retificação terão suas licenças de produção revogadas. Em segundo lugar, eles colaboraram com plataformas de comércio eletrônico- para remover das prateleiras os produtos não qualificados envolvidos, rastrear o fluxo do produto e organizar recalls. Terceiro, eles criaram a lista de produtos não qualificados e informações empresariais para orientar os consumidores a evitar riscos.
“As pastilhas de freio são componentes essenciais do sistema de frenagem automotiva e sua qualidade está diretamente relacionada à vida e à segurança dos motoristas e passageiros”, lembrou um responsável responsável pela Administração Estatal de Regulação de Mercados. Os consumidores devem comprar por meio de canais regulares, prestar atenção à verificação do número da licença de produção, da marca do coeficiente de atrito e do certificado de inspeção de qualidade na embalagem do produto, e não devem comprar produtos sem marca e sem marca "marca{1}}branca" por causa dos preços baixos. Ao mesmo tempo, recomenda-se inspecionar regularmente o desgaste das pastilhas de freio em instituições de manutenção profissionais para garantir um desempenho de frenagem estável do veículo.
Na próxima etapa, as autoridades reguladoras do mercado continuarão a reforçar a supervisão sobre os componentes dos travões automóveis e a realizar ações especiais de retificação para as empresas industriais, a fim de impedir que produtos não qualificados fluam para o mercado na origem.
