Comunicado à imprensa: Nova transição energética impulsiona inovação de materiais: fabricantes chineses de pastilhas de freio aceleram avanços-de alto nível

Shandong Huaruifeng lidera atualização de tecnologia de freio composto para resolver pontos problemáticos de frenagem NEV

7 de fevereiro de 2026|Notícias do setor – À medida que a indústria automotiva global passa por uma-transformação profunda em direção à eletrificação e à inteligência, as pastilhas de freio, um componente essencial que protege a segurança ao dirigir, estão passando por uma revolução industrial impulsionada pela inovação-de materiais. De acordo com os dados mais recentes do Gabinete de Gestão de Tráfego do Ministério da Segurança Pública, até ao final de 2025, a propriedade de veículos civis na China atingiu 366 milhões, com os veículos de novas energias (NEVs) representando mais de 40% da produção total. A crescente escala de mercado e as demandas exclusivas dos NEVs estão empurrando a indústria de pastilhas de freio a acelerar a iteração em direção à resistência a altas temperaturas, baixo ruído e respeito ao meio ambiente. Neste contexto, a Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd. (doravante denominada "Huaruifeng") emergiu como uma empresa de referência para os fabricantes nacionais de pastilhas de freio de alta-revolução, aproveitando seu acúmulo técnico em materiais compósitos.

Política e mercado duplo: materiais compósitos se tornam mainstream na indústria

Nos últimos anos, as regulamentações ambientais globais tornaram-se cada vez mais rigorosas. A Política Técnica da China sobre Prevenção e Controle da Poluição por Emissões de Veículos Motorizados restringe explicitamente o uso de pastilhas de freio contendo metais pesados, como cobre e antimônio, enquanto o padrão ECE R90 da UE elevou a temperatura do teste de decaimento térmico para 400 graus, forçando a indústria a eliminar gradualmente os produtos tradicionais à base de metal-e de amianto-. Entretanto, devido à frequência reduzida de travagem mecânica causada pelos sistemas de travagem regenerativos nos NEV, as pastilhas de travão são propensas à ferrugem e à vibração, impondo requisitos mais rigorosos à estabilidade do coeficiente de atrito e à resistência a altas temperaturas – as temperaturas de travagem instantânea podem exceder 700 graus, 1,5 vezes mais do que os veículos a combustível tradicionais.

Em meio a essa tendência, as pastilhas de freio compostas têm se destacado pelo excelente desempenho geral. Dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis mostram que, em 2025, a taxa de penetração de pastilhas de freio compostas (por exemplo, à base de-cerâmica, sem-amianto orgânico (NAO)) no mercado de veículos de passageiros atingiu 53%, com produtos à base de-cerâmica representando mais de 60% em modelos médios-a-de alta-com preços acima de 250.000 yuans. "A revolução dos materiais é a principal competitividade da indústria de pastilhas de freio. Lançamos pesquisa e desenvolvimento de materiais compósitos já em 2018 e agora temos uma matriz completa de produtos que abrange compósitos cerâmicos à base de-cerâmica, metal com baixo teor de-cobre/cobre-isentos de cobre-e carbono-, totalmente alinhados às metas de "carbono duplo" e às necessidades de desenvolvimento de NEV", disse o gerente geral da Huaruifeng.

Avanços tecnológicos: Huaruifeng constrói três vantagens principais

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Como fabricante profissional com foco em sistemas de freios automotivos, a Huaruifeng estabeleceu vantagens competitivas diferenciadas em pastilhas de freio compostas, contando com linhas de produção automatizadas avançadas e um sistema-completo de controle de qualidade do processo:

1. P&D de formulação-específica para NEV: Adaptadas às características de frenagem dos NEVs – “alto peso, alta temperatura instantânea, baixa frequência de uso” – as pastilhas de freio compostas à base de cerâmica- desenvolvidas de forma independente pela Huaruifeng têm uma temperatura de decaimento térmico de mais de 600 graus, um coeficiente de atrito estável variando de 0,4 a 0,5 e emissões de poeira de freio tão baixas quanto 0,1 g/km. Sua vida útil é 2-3 vezes maior do que a dos produtos tradicionais, e eles foram aprovados em testes de bancada e na validação de veículos reais por vários fabricantes convencionais de NEV.

2. Adaptabilidade-completa ao cenário: os produtos cobrem plataformas de veículos convencionais na Europa, América, Japão e Coreia do Sul e oferecem serviços de personalização OEM/ODM. Desde o desenvolvimento do molde e seleção de materiais até a depuração de desempenho, todo o processo atende às especificações técnicas dos OEMs. Em particular, a Huaruifeng formou soluções especializadas para cenários de nicho, como frenagem de-carga pesada de veículos comerciais e partida em-baixa temperatura em regiões extremamente frias.

3. Construção de sistema de manufatura verde: respondendo ao requisito da UE de "taxa de utilização de fibra reciclada maior ou igual a 25%", Huaruifeng usa novos materiais ecologicamente corretos, como fibra de basalto e resina de base biológica-para criar produtos de fórmula-sem cobre. As emissões de carbono ao longo do ciclo de vida são reduzidas em 40% em comparação com pastilhas de freio tradicionais-de metal. A empresa obteve a certificação do sistema de qualidade ISO/TS16949 e certificações de padrões internacionais, como ECE R90 e SAE J661, demonstrando capacidades de fornecimento global.

Perspectivas da Indústria: Inteligência e Globalização como o Próximo Caminho

Atualmente, a indústria de pastilhas de freio está evoluindo de uma produção única para um modelo ecológico de “material + inteligência + serviço”. Gigantes internacionais como Bosch e ZF lançaram pastilhas de freio inteligentes integradas com sensores para realizar monitoramento de desgaste e funções de alerta precoce. Huaruifeng revelou que a empresa está colaborando com universidades em P&D de materiais de freio inteligentes e planeja lançar uma nova geração de produtos equipados com sensores de temperatura até 2027, fornecendo suporte de frenagem redundante para veículos autônomos.

Em termos de configuração do mercado, à medida que o volume de exportação de pastilhas de travão da China continua a crescer (atingindo 1,26 mil milhões de dólares americanos em 2025), a Huaruifeng está a acelerar a expansão para mercados emergentes, como o Sudeste Asiático e o Médio Oriente, ao mesmo tempo que aprofunda a cooperação de apoio com os principais OEM nacionais. A empresa pretende atingir uma participação de mercado de 8% em pastilhas de freio NEV até 2028. Especialistas do setor apontam que, sob as oportunidades duplas de substituição doméstica e transferência industrial global, espera-se que as empresas locais representadas pela Huaruifeng quebrem o monopólio de marcas estrangeiras no mercado-de alta qualidade por meio da inovação tecnológica e do posicionamento preciso no mercado, levando a indústria de pastilhas de freio da China a saltar da "liderança em escala" para a "liderança tecnológica".

É relatado que a Huaruifeng participará da Conferência Anual China Brake 2026 em Xangai, em junho, para apresentar suas mais recentes soluções de freios compostos e explorar a direção do desenvolvimento da tecnologia de frenagem na nova era energética com parceiros da indústria global.
 

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